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昆明火车站南广场明起正式启用

原标题:昆明火车站南广场明起正式启用  9月29日,记者从昆明火车站南广场启用及北广场改造新闻发布会上获悉,历经44个昼夜的紧张施工,昆明站南广场改造工程顺利完工,并将于10月1日正式投入使用。同时,10月10日起,北广场提质改造工程也将启动,预计2021年春运前竣工。改造期间,北广场现有的旅客进站、安检、验证通道,将暂时搬迁至昆明站北广场西侧进行过渡

  原标题:昆明火车站南广场明起正式启用

  9月29日,记者从昆明火车站南广场启用及北广场改造新闻发布会上获悉,历经44个昼夜的紧张施工,昆明站南广场改造工程顺利完工,并将于10月1日正式投入使用。同时,10月10日起,北广场提质改造工程也将启动,预计2021年春运前竣工。改造期间,北广场现有的旅客进站、安检、验证通道,将暂时搬迁至昆明站北广场西侧进行过渡。

  缓解站前交通不畅问题

  昆明火车站是沪昆铁路、成昆铁路、南昆铁路交会的重要交通枢纽站点,1966年随着贵昆铁路的通车而启用,2004年12月28日新客站扩建工程竣工,2005年1月正式投入运营。

  随着经济社会的快速发展,昆明火车站客流大幅增加,客流进出车站不便、周边市政综合交通设施不完善、不配套等问题日益凸显。中国铁路昆明局集团高度重视南站房及南广场开通工作,通过前期调查研究、科学论证、合理设计,于今年8月18日启动昆明火车站南广场提质改造工程。

  按前期规划,南广场将建成一个占地8000多平方米的两层高架旅客进站集散大厅,设实名验证、安检功能,铁路出站厅至地铁“昆明火车站”A口设风雨走廊。新增自动扶梯5部、垂梯2部、安检仪12台、自动售票机18台、实名验证闸机17台等客服设备设施。北广场将拆除既有安监作业棚、警务亭、自动售票棚等房屋和广场东西两侧既有的环形高架匝道,新建一层面积6200多平方米,集售票、安检、验证功能于一体的进站综合服务厅。

  初步预测,南广场启用期间,到发客流日均在5万人左右,高峰日可达10万人左右,可缓解昆明火车站站前交通不畅和拥堵等问题,提高旅客出行质量和效率,改善火车站及周边城市环境,促进昆明经济社会发展。

  地铁直达缩短换乘时间

  10月1日,南广场启用后,市民和旅客从地铁1号线“昆明火车站”A口出来后,可通过南广场一层集散厅上到二层,再通过验证、安检就可以进入候车大厅,无需再绕行火车站西侧下穿隧道,大大缩短了地铁换乘火车的时间。

  值得注意的是,南广场最宽处27米,最窄处6.3米,且紧靠二环南路辅道和主干道,不具备机动车停靠条件。此次开通南广场进出站功能,主要是为地铁与铁路之间相互换乘客流服务,乘公交、出租车、私家车以及其他交通方式前往昆明站的旅客,仍需通过北广场进入。

  为应对中秋、国庆期间客流量大的问题,北广场开设4个测温、16个安检、20个验证通道,南广场开设4个测温、12个安检、22个验证通道,保障旅客出行有序、顺畅。

  目前,铁路已全面实行电子客票,旅客在12306官网及App购票后,无需取票,凭身份证刷证进出站,节约出行时间。铁路部门提醒,中秋、国庆期间客流量剧增,广大旅客须按照云南省疫情防控相关规定,在出行前申报“云南健康码”,在进出车站时主动向工作人员出示,并佩戴口罩,配合好车站测温工作。

  3条公交线路可到南广场

  为确保国庆长假交通畅通和公共安全,市公安局官渡分局健全火车站联勤联动工作机制,形成以1个联勤联动警务室、2辆巡逻车、2个治安岗亭为依托,围绕“车站广场”一个核心,辐射“四纵四横”八条主次道路,采取节点设卡、线路巡逻相结合的方式,最大限度提高街面见警率。

  交通通行方面,在南广场开通后,主城区已开通的地铁1、2号线一期和3、4、6号线均可通过换乘到达南广场直接进入昆明火车站;市民可搭乘51路(凉亭至高峣)、K52路(会展中心至岷山)和199路(昆明站至九夏云水小区)到达“昆明火车站南广场”或“昆明火车站”公交车站。同时,昆明交警将结合道路条件,在二环南路南广场路段适当设置少量允许社会车辆临时上下乘客的限时停车泊位。

  此外,因昆明火车站停车场暂停使用,旅客可步行3至5分钟到永平路南窑停车场、霞飞楼停车场或在昆明火车站出站口对面出租车场站乘车。市民或旅客驾车前往昆明火车站北广场可按以下线路出行:1.北京路—永平路—地铁施工临时停车区—明通路—环城南路/北京路。2.北京路—环城南路—春城路—站前路—永丰路/永胜路附近停车场。3.官南立交—永平路—原南窑客运站停车场/明通路南段临时停车泊位。4.环城南路—明通路—明通路南段临时停车泊位。(昆明日报 记者杨敏 冉光雯)

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