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川航英国籍机长亲历中国航空业复苏

中新社成都10月18日电 题:川航英国籍机长亲历中国航空业复苏  作者 单鹏  “新冠肺炎疫情对全球航空业的打击是前所未有的。在国外,即使是飞了十几年的老飞行员,眼下也难逃被裁员的‘命运’。而我在中国,还能飞国内航线。”18日,谈起自己在成都工作与生活,49岁的四川航空公司英国籍机长伊恩坦言,当下也许只有中国的航空公司,才有可能保住飞行员的职业生涯

  中新社成都10月18日电 题:川航英国籍机长亲历中国航空业复苏

  作者 单鹏

  “新冠肺炎疫情对全球航空业的打击是前所未有的。在国外,即使是飞了十几年的老飞行员,眼下也难逃被裁员的‘命运’。而我在中国,还能飞国内航线。”18日,谈起自己在成都工作与生活,49岁的四川航空公司英国籍机长伊恩坦言,当下也许只有中国的航空公司,才有可能保住飞行员的职业生涯。

  受新冠肺炎疫情冲击,全球航空业损失惨重、复苏缓慢,全球知名航空公司营收大幅缩水。相比之下,中国航空业逆势而上,复苏势头迅猛。不久前的中秋国庆假期,中国民航共计运输旅客1326万人次,日均旅客运输量恢复至2019年国庆假期的91.07%。


  “在我印象中,今年5月中旬是个分水岭,从那之后,我的飞行任务就多了起来,这段时间我飞过北京、上海、杭州、济南等城市。”伊恩说,虽然自己的“主业”是动辄十几个小时的国际航线,但国内航线的短途飞行依然让这个一心想飞的老飞行员感到享受。

  2018年,伊恩加入四川航空公司。在此之前,伊恩在欧洲、新加坡和阿联酋等地的航空公司积累了近20年的飞行经验,飞行足迹遍布世界。

  在伊恩看来,中国幅员辽阔,人口众多,为航空业“软着陆”提供了条件,而中国对疫情的有效控制,则是航空业复苏的前提。“中国航空业并不仅仅依赖国际航线,庞大的国内市场让中国的航空公司在疫情中顽强存活,但这建立在对疫情有效控制的基础上。”

  谈起为何离开阿布扎比、选择来成都生活,伊恩称,成都不仅国际化,而且生活惬意,他在这里找到了生活与工作的平衡点。工作之余品尝川菜、打卡“网红”美食街、体验川剧、学习中文,丰富了伊恩在中国的业余生活。“来成都后,我终于有足够的时间打理自己的生活和兴趣爱好。”

  伊恩的爱好是纪实摄影,当飞行员之前,他曾是一名职业摄影师。如今,每当成都风和日丽,但凡有空,伊恩就会背起相机走街串巷,寻找有趣的人物和面孔,记录生活最本真的样子。伊恩镜头里往往是“接地气”的普通人,比如河边打着麻将的人群、巷子里免费给孩子理发的老人。

  随着中国旅游市场逐渐复苏,伊恩已驾驶飞机运送了一批批跨省旅游的游客。采访中,对中国充满好奇的伊恩透露了走遍中国的渴望,“我期待能飞往更多的中国城市,下次去杭州,要去美丽的西湖走一走。”(完)

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