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广西乐业隧道坍方被困9人遗体已找到:要求全县在建工程自查

原标题:广西乐业隧道坍方被困9人遗体已找到:要求全县在建工程自查  广西百色市乐业县乐业大道道路工程(含隧道工程)一期项目9月10日下午发生隧道坍方事故,致9人被困。事发67天后,全部被困人员的遗体被找到

  原标题:广西乐业隧道坍方被困9人遗体已找到:要求全县在建工程自查

  广西百色市乐业县乐业大道道路工程(含隧道工程)一期项目9月10日下午发生隧道坍方事故,致9人被困。事发67天后,全部被困人员的遗体被找到。

“乐业融媒体中心”微信公号图“乐业融媒体中心”微信公号图

  11月17日,乐业县委宣传部一名工作人员告诉澎湃新闻(www.thepaper.cn),将对最新搜寻出来的7名遇难者遗体开展DNA鉴定、比对,并进行家属安抚、保险理赔等工作。

  这名工作人员表示,针对本次事故,在今后工作推进中,乐业县将开展安全大检查。要求相关职能部门、业主方及项目施工方、监理方全面开展自查,分析事故发生原因,扎实做好整改工作。同时,要求全县所有在建工程全面开展自查自纠工作,发现问题,立行整改。

  据微信公号乐业融媒体中心此前消息,被困的9人分别是:庞来进,河南嵩县人,51岁;陈振连,福建平潭县人,55岁;张辉武,湖北郧县人,57岁;吴犬,湖北郧县人,24岁;吴中均,湖北郧县人,49岁;和国强,河南伊川县人,55岁;杨仕任,广西河池金城江区人,54岁;杨照南,广西河池金城江区人,54岁;粟周清,广西乐业县人,52岁。

  澎湃新闻此前报道,此次发生隧道坍方事故的乐业大道于去年5月开挖,全长2.3公里。乐业隧道道路设计等级为双洞单向四车道城镇主干路,设计时速40km/h,隧道净宽14.25m,净高5.0m。此次开挖的隧道为分离式隧道,左洞全长774米。乐业大道被定位为当地重要的交通枢纽。

  乐业县委宣传部工作人员此前接受澎湃新闻采访时表示,由于坍方位置地质条件复杂,救援工作困难重重:一是坍方段上空有巨大危石并已出现裂痕,不仅清理非常困难,而且极易导致次生灾害发生;二是危石周边岩层较为破碎,稳定性差,安全隐患大,危及救援人员人身安全,也会加大被困人员的救援难度;三是由于隧道顶部岩层复杂,救援施工技术难风险大,需要专家针对施救过程中出现的新情况进行研究制定方案。

  附:乐业隧道坍塌事故救援时间轴

  (根据采访及官方通报整理):

  9月10日17时40分许,广西百色市乐业县乐业大道道路工程(含隧道工程)一期项目“上岗隧道”正在施工时,突发洞顶岩石坍方,造成距离隧道入口540米处的拱形钢结构支架被隧道顶部巨石砸中,支架完全坍塌,导致8名作业人员及1名值班人员被困。

  9月10日19时许,乐业县消防大队在接到事故通知后共派出85名救援人员前往事故现场救援。

  9月10日22时,乐业县委宣传部官方微信公众号“乐业融媒体中心”通报,乐业县委书记赶往现场,并指挥县领导组织公安、消防、医院、应急等部门人员赶到现场开展救援工作。

  9月11日6时许,市、县应急、公安、消防、住建、自然资源、卫健、交通、医院等部门400多人赶往现场开展救援工作。百色市消防救援支队使用雷达生命探测仪通过10个小时探测,截至9月11日凌晨5时止,没有发现生命迹象。

  9月11日23时许,百色市消防救援支队使用雷达生命探测仪通过十几个小时探测,没有发现生命迹象。

  9月11日,广西壮族自治区住房和城乡建设厅网站发布《自治区住房城乡建设厅关于责令乐业县“9.10”事故项目相关单位全区在建房建市政工程立即停工整改并暂停有关单位投标资格的通知》。

  截至9月12日11时,大型超前钻已清理200多立方米坍方体,被困人员仍未被找到。

  9月12日17时许,澎湃新闻从乐业县委宣传部获悉,距离事发已过去48小时,9名被困工人仍未找到。

  9月12日18时,隧道内又清理出坍塌物约100立方米。

  9月12日21时50分,国家安全生产应急救援中心专家到达现场,与现场专家组、救援指挥部和施工单位就救援方案进行会商研判,继续开展救援工作。

  9月13日0时至8时,在对隧道内清理出坍塌物约30立方米后,通过无人机拍摄观察,发现坍方体上方多块岩石有破碎裂痕,而且出现大块悬空岩石随时有脱落危险。为确保施救人员安全,专家组重新研究优化原定施救方案。

  截至9月13日17时,现场救援指挥部正在组织技术专家组研判现场复杂状况,研究优化救援方案,积极清理废渣和进行二衬台车加固工作。同时,积极做好被困人员家属的情绪安抚等工作。

  截至9月14日18时,采用生命探测仪探测,仍未发现任何生命迹象,据经验判断,9名被困人员生还的概率已经很小,搜救工作仍在继续。

  截至9月17日17时,事故仍在紧张救援,现场救援指挥部继续按照专家组优化的救援方案开展抢险救援工作。抢险施工已完成布设泵送砼输送管道25米,喷射混凝土累计约330.9立方米;完成隧道初期支护段加固5米,累计完成支护段加固11.5米,预计完成全部初期支护加固工作还需要4天时间。

  截至9月24日17时30分,乐业大道隧道坍方事故累计填充混凝土2113.9立方米,但并未提及9名被困人员的情况。已完成对坍方体影响段的加固和初期支护、槽钢焊接加固、锁脚锚杆注浆、坍方体影响段临时仰拱浇筑、混凝土泵送管道预埋定位及焊接加长等工作,继续在对坍方段空腔进行泵送混凝土填充作业,以稳固坍方体上方危巨石及周边松散石块。同时,继续做好被困人员家属的情绪安抚等工作。

  9月29日,据广西百色市乐业县委宣传部,乐业大道隧道坍方事故已完成对坍方体影响段的加固和初期支护等工作。现场救援指挥部将继续全力组织开展工程救援工作和被困人员搜寻工作。同时,百色市已成立调查组于9月25日进驻乐业,就事故开展全面调查。

  10月21日,隧道左线的右侧上导洞新开挖进尺约1米,累计开挖进尺约10.5米;现场已安装3榀钢拱架,当前三臂凿岩台车正在进行钻孔作业。现场工料机充足,其它工序均正常按救援方案进行。

  10月22日下午,乐业县委宣传部一名工作人员告诉澎湃新闻,被困的9人目前仍未找到,还在搜寻中。

  10月29日10时40分,经过救援组50天全力救援,发现1名被困人员遗体。现场救援指挥部立即按照善后处置工作方案,组织进行现场勘查、挖掘,并由公安机关法医等刑事技术勘查人员、医院医生现场对遇难者遗体进行尸表检验并固定证据、提取DNA样本、装袋编号,并于10月29日下午由殡仪车运往百色。下一步将对该遇难者开展DNA比对鉴定,确认遇难者身份。

  11月9日17时40分许,救援组新发现1名被困人员遗体。而10月29日下午挖出的被困人员遗体,经送百色市进行DNA比对鉴定,确认遇难者为陈振连,系福建平潭县人。目前,救援组已发现2名被困人员遗体,隧道内还有7名被困人员。

  截至11月16日22时36分,剩余7名被困人员遗体已全部搜寻到。至此,乐业县乐业大道道路工程(含隧道工程)一期项目隧道坍方事故9名被困人员遗体全部搜寻完毕。

责任编辑:赖柳华 SN244

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