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【交通】曾家岩嘉陵江大桥主线,即将通车!

  原标题:【交通】曾家岩嘉陵江大桥主线,即将通车!   来源:重庆发布      市民关注的   曾家岩嘉陵江大桥工程   即将主线通车   这座桥将给市民出行   带来哪些便利…

  原标题:【交通】曾家岩嘉陵江大桥主线,即将通车!

  来源:重庆发布

  

  市民关注的

  曾家岩嘉陵江大桥工程

  即将主线通车

  这座桥将给市民出行

  带来哪些便利?

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  12月28日,嘉陵江畔,备受瞩目的曾家岩大桥正加紧通车前的试灯及桥面标识等收尾工作。钟志兵 /视觉重庆

  曾家岩嘉陵江大桥工程为“一桥两隧”,北侧隧道起于渝北区兴盛大道,在龙湖春森彼岸出洞连接主桥跨越嘉陵江;南侧隧道紧邻曾家岩周公馆入洞后下穿渝中区,向南连接菜园坝大桥及长滨路。

  该项目总长约5.63公里:

   曾家岩大桥长约0.55公里,路轨共建,路上轨下,是轨道交通10号线的重要过江节点之一,道路层为双向6车道;

   嘉陵江以北接线长约3.02公里,其中隧道长约2.83公里,为分离式双洞隧道;

   渝中区接线长约2.06公里,其中隧道长约1.92公里,双向4车道设计。

  目前,曾家岩大桥施工现场,刘家台隧道和曾家岩隧道内施工人员正给防火板贴警示条、进行照明系统测试等收尾工作。

  大桥的不少设计也显得颇为贴心,比如:

   大桥两端搭有两座“钢棚”,这是特意设置的声屏障,主体采用钢架,外围采用金属隔音板单元,相当于在车轨通行的大桥上修建了一道“隔音隧道”,可减轻行车噪声对附近居民的影响;

   桥面上设置了防汽车冲撞设施,也就是在大桥两侧和中间的隔离带,安装了1.6米高的防撞护栏,行车安全更有保障。

  通车后,市民从渝北区兴盛大道入洞出发,经过刘家台隧道走曾家岩大桥,然后再经过曾家岩隧道抵达渝中区菜园坝片区,在不堵车的情况下全程仅需10分钟。

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  大桥通车,南北第三条大通道成形

  曾家岩大桥工程主线通车后,将缓解中心城区中北部交通拥堵,加强中心城区重要组团联系。

  曾家岩大桥及南北引道,是在现有两条南北大通道(通道①:建新南北路—嘉陵江/渝澳大桥—八一/向阳隧道;通道②:五童路—黄花园大桥—石黄隧道)之间,形成第三条大通道(即金开大道—兴盛大道—北岸接线隧道—曾家岩嘉陵江大桥—渝中区接线隧道—长滨路/菜园坝大桥)。

  如此一来,该桥可分流现有两条通道的交通量,在一定程度上缓解红旗河沟、建新南北路、观音桥商圈、上清寺—两路口、黄花园、菜园坝等地的交通压力。

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